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1. 重庆三环长合高速10月通车？
2. 重庆壁山和江津要并入主城，是真的吗？

重庆三环长合高速10月通车？

重庆三环长河告诉指的是重庆三环长寿到合川的高速，根据目前的情况下的话，他是已经通车了，也就是说在10月份的时候已经通车了啊，他现在是重庆三款的话，已经全程通车了，可以造重庆一个闭环了。

你所说的重庆撒谎，长河高速10月份通车的话，是已经实现了。

重庆三环高速公路合川至长寿段项目（以下简称合长高速）已顺利通过交工验收，将于10月18日正式通车。

据了解，10月14日，重庆长合高速公路有限公司召开了合长高速项目交工验收会，重庆市交通局、公安局交巡警总队及高速公路第一支队、交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队、合长项目总承包部等十余家单位参加本次验收会。

验收委员会及各参会单位在查看了工程现场视频，全面听取了报告及审阅有关资料基础上，认为重庆三环高速公路合川至长寿段项目已完成合同约定内容的施工，符合设计及规范要求，工程质量可靠，交工资料齐全，各施工标段质量评定符合评定标准要求，质量等级均评定为合格，满足验收条件，同意通过验收。

至此，合长项目全部验收工作已完成，这也标志着该项目建设任务圆满完成。

目前，有关部门正在紧锣密鼓地进行抢险工作，预计今年10月中下旬三环高速长合段可通车，具体时间等官方正式通知。
如果有计划国庆三环合长段通行的朋友，一定记得避开出行，我们静待官方的处理和正式通知，期待三环高速长合段尽快通车！

重庆壁山和江津要并入主城，是真的吗？

向西发展是今后重庆的发展大势，在国家城市群建设规划中，处于西南长江中上游成渝经济圈的重庆和成都是其主力军和领头羊，也是国家级大城市，西部双擎，新晋一线城市。重庆向北发展基本饱和了，构建成渝经济圈，城市群，只能向西发展，而壁山江津，正处在成渝两大城市之间，向西到成都，向东便是沙坪坝大学城，并且地势平坦，地形开阔，与九龙坡相接，轨道交通即将直达，壁山有高铁站。工业基础好，工厂聚集，新规划标准高，环境好，成为主城是必然趋势，指日可待！

不会，目前重庆市主城九区（渝中区、江北区、渝北区、沙坪坝区、南岸区、巴南区、大渡口区、北碚区、九龙坡区）都是叫主城都市区中心城区，2020年5月开始，重庆市官宣主城都市区由9区扩容到21区。主城都市区面积达2.87万平方公里，2020年11月1日零时常住人口为2112.24万人，中心城区常住人口为1034.35万人。江津区、璧山区已经纳入重庆主城都市区总体规划了，所以重庆主城区现在是21个区。

一天都在臆想江津并入主城区，想想现实不？

先来看看江津有多大。

江津也就只有双福完全融入主城，主要还是因为双福蔬菜和水果批发市场在这边。主城区的蔬菜和水果大多从此进货。

珞璜只是工业园区，与主城并没有融入的必要。

江津那么大，主城区哪里带得动全部江津的发展？难道把主城区全部搬迁到江津？渝北和巴南还有大部分都是农村，这些地方都很难发展。凭什么市***要优先发展江津？

江津就只有双福德感珞璜几个镇离主城区近，区位优势明显，像刁家这些隔了几重山的地区，就算并入主城，重庆主城区就带得动了？

到此，以上就是小编对于铜梁超联购物中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于铜梁超联购物中心的2点解答对大家有用。

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